Tecnologia impulsiona obras no Rodoanel Norte

Sistema QuikDeck acelera recuperação de pontes e viadutos em São Paulo com segurança e inovação

🚧 Contexto das obras

Após anos de paralisação, o Rodoanel Norte de São Paulo volta a ganhar ritmo. O trecho entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias concentra mais de 100 estruturas, algumas com até 50 metros de altura. A retomada em 2024 marca uma fase decisiva: a reconstrução e reforma de pontes e viadutos que sofreram deterioração ao longo do tempo.

🔧 A tecnologia QuikDeck

Para enfrentar esse desafio, foi adotado o sistema QuikDeck, uma plataforma suspensa modular sustentada por correntes, com piso plano e rígido. Exclusivo da empresa Orguel, o equipamento permite que equipes trabalhem em altura com estabilidade e segurança.

Segundo Sérgio Guerra, CEO da Orguel, o QuikDeck tem sido essencial para garantir acesso às estruturas danificadas e acelerar os reparos dentro do prazo. A empresa reforça sua presença em grandes obras de infraestrutura, consolidando sua expertise no fornecimento de soluções de engenharia.

🏗️ Experiência e credibilidade

O engenheiro Carlos Henrique Siqueira, conhecido como o “pai” da Ponte Rio-Niterói, destaca que obras em altura exigem máxima cautela. Ele lembra que o QuikDeck já foi decisivo em reparos anteriores: “surgiu como uma estrutura salvadora, já foi a salvação do reparo”.

🏙️ No coração de São Paulo

O QuikDeck também foi utilizado na revitalização do Viaduto Santa Ifigênia, no centro histórico da capital. A tecnologia permitiu acesso integral à estrutura centenária sem interromper o tráfego da Avenida Prestes Maia nem o fluxo de pedestres.

Com 232 metros de comprimento e 13,5 metros de largura, o viaduto apresentava problemas graves: armaduras corroídas, fissuras, infiltrações e falhas no sistema de drenagem. A obra incluiu reconstrução da laje, impermeabilização e recuperação do revestimento, garantindo a preservação do patrimônio histórico e a segurança da via.

⚠️ A urgência da manutenção preventiva

Apesar dos avanços, especialistas alertam para a necessidade de mudar a cultura da manutenção no Brasil. Sérgio Guerra enfatiza que não basta consertar apenas quando o problema aparece. É preciso investir em inspeções regulares, monitoramento contínuo e controle de cargas para evitar acidentes e prolongar a vida útil das estruturas.

A deterioração de pontes e viadutos no país resulta de múltiplos fatores:

– Falta de manutenção regular
– Envelhecimento da infraestrutura
– Aumento do tráfego e sobrecarga
– Fiscalização deficiente
– Ausência de monitoramento contínuo

Esses problemas tornam urgente a adoção de políticas públicas mais rigorosas e investimentos consistentes em infraestrutura.

🌍 Impacto nacional

O caso do Rodoanel Norte reflete um desafio nacional: como garantir que obras estratégicas não fiquem paralisadas por anos, comprometendo a mobilidade e a segurança da população. A tecnologia, como o QuikDeck, mostra-se uma aliada poderosa, mas não substitui a necessidade de planejamento e gestão eficiente.

O avanço das obras no Rodoanel Norte é um marco positivo, mas também um alerta. A engenharia brasileira demonstra capacidade de inovação e adaptação, mas depende de políticas de manutenção preventiva e fiscalização efetiva para evitar que estruturas vitais entrem em colapso.
Com mais de uma década de atrasos, o projeto agora ganha fôlego. A tecnologia acelera, mas a responsabilidade de manter e preservar essas obras é contínua e coletiva.